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氚燃料循环 0 维系统模型

1. 氚循环系统介绍

聚变堆氚燃料循环在架构上分为两个高度耦合的系统:内部燃料循环和外部燃料循环。

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1.1. 内部燃料循环

这是一个处理未燃燃料的高通量、快速闭环回路 。其物质流路径如下:

1) 注入 (Fuelling): 循环始于燃料储存与输送系统 (SDS)。高纯 D-T 燃料经由加料系统 (FS) 注入托卡马克真空室 (Plasma) 。

2) 排出 (Exhaust): 在等离子体中,仅有少量燃料发生聚变, 大部分未燃燃料、聚变产物(氦灰)及杂质被引导至偏滤器 (Divertor) 区域 。

3) 泵送 (Pumping): 真空泵系统 (Pump_System) 将这些排出的高温废气抽出 。

4) 净化 (TEP): 废气被送至托卡马克排气处理系统 (TEP)。TEP 在此进行关键的化学净化,以从杂质(如氚化水 Q2O 和氚化甲烷 CQ4)中回收氢同位素 。

5) 分离 (ISS): 净化后的氢同位素 (Q2) 混合气流被送至内部同位素分离系统 (I-ISS),通常通过低温精馏技术进行同位素分离 。

6) 回流 (Return): 最终,分离出的高纯度 D2 和 T2 燃料被送回 SDS,实现燃料的再循环,完成内部闭环 。

1.2. 外部燃料循环

这是一个负责生产新燃料以实现氚自持的低通量、慢速回路 。其物质流路径如下:

1) 增殖 (Breeding): 聚变产生的高能中子进入增殖包层 (Blanket),与包层中的锂 (Li) 发生核反应以增殖新的氚 。

2) 提取 (Extraction): 新生的氚通过增殖剂氚提取系统 (TES) 从包层材料中移出 。

3) 泄漏与净化 (Permeation & Purification): 与此同时,少量氚会不可避免地渗透进入冷却剂回路 (CL) 。冷却剂净化系统 (CPS) 负责从冷却剂中捕获并回收这部分渗透的氚 。

4) 汇集与分离 (Collection & Separation): 来自 TES 的富氚流(例如,固态包层的氦气吹扫气或液态包层的渗透器产气 )与来自 CPS 的回收氚流汇合,一同被输送至外部同位素分离系统 (O-ISS) 进行提纯。

5) 补充 (Replenish): O-ISS 将氦气及其他杂质去除后,把高纯度氚送入 SDS,补充到主燃料循环中,完成全厂的燃料闭环 。

2. Modelica示例模型

TRICYS 的核心是一个氚燃料循环 0 维系统模型,该模型将聚变堆的氚燃料循环系统抽象为一系列相互连接的子系统,每个子系统代表实际工厂中的一个关键功能模块。

0 维模型意味着我们关注的是系统级的物质流动和库存变化,而不是详细的空间分布。这种建模方法特别适合用于:

  • 系统级的氚库存分析
  • 燃料自持时间评估
  • 设计参数优化
  • 运行策略研究
  • 安全性评估

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模型缩写 (Abbreviation) 中文全称 (Chinese Full Name) 英文全称 (English Full Name)
Plasma 等离子体 Plasma
Fueling_System 燃料注入系统 Fueling System
Pump_System 真空泵系统 Vacuum Pumping System
TEP_FEP 托卡马克排气处理 - 前端 Tokamak Exhaust Processing - Front-End Processing
TEP_IP 托卡马克排气处理 - 中间处理 Tokamak Exhaust Processing - Intermediate Processing
TEP_FCU 托卡马克排气处理 - 最终净化单元 Tokamak Exhaust Processing - Final Cleanup Unit
I_ISS 内部同位素分离系统 Inner Isotope Separation System
SDS 储存与输送系统 Storage and Delivery System
Blanket 增殖包层 Breeding Blanket
TES 氚提取系统 Tritium Extraction System
O_ISS 外部同位素分离系统 Outer Isotope Separation System
FW 第一壁 First Wall
DIV 偏滤器 Divertor
Coolant_Pipe 冷却剂回路 Coolant Pipe
CPS 冷却剂净化系统 Coolant Purification System
WDS 水去氚系统 Water Detritiation System

3. 进一步学习